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Le Tunnel sous la Manche fête ses 30 ans

Le 6 mai 1994, le Tunnel sous la Manche était inauguré. Trente ans plus tard, l’infrastructure a démontré sa fiabilité et s’est rendue indispensable. Plongée dans les coulisses d’une entreprise unique au monde.

La Rédaction by La Rédaction
2024-05-30
in ACTUALITÉS, Hauts-de-France
Le Tunnel sous la Manche fête ses 30 ans

Dans le bâtiment «F46», long de 850 mètres, les navettes sont montées sur des rails surélevés pour assurer leur maintenance. © Aletheia Press/Valentin De Poorter

Le 6 mai dernier à Coquelles, Getlink a fêté les trente ans d’Eurotunnel. L’occasion de plonger dans les coulisses du Tunnel sous la Manche, inauguré le 6 mai 1994, après six ans de travaux. Aujourd’hui, 25% des échanges commerciaux entre l’Union européenne et le Royaume-Uni passent par le Shuttle, en faisant un outil stratégique.

Quotidiennement, ce sont 400 trains et navettes qui partent toutes les 4 minutes. L’an dernier, les navettes ont ainsi transporté 2,2 millions de véhicules de tourisme et 1,2 million de camions, faisant du Tunnel sous la Manche l’autoroute ferroviaire la plus fréquentée au monde. Un bilan de fréquentation qui porte un bilan financier robuste. En 2023, Eurotunnel a généré un chiffre d’affaires en hausse de 8% à 1,1 milliard d’euros.

«Nous sommes armés pour le futur»

…

Pour lire la suite de cet article rendez-vous sur la Gazette Nord Pas-de-Calais.fr 

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